Наказание за езду без прав на мопеде

Какой штраф за езду на мопеде или скутере без прав?

Управление практически любым ТС с мотором предполагает необходимость получение удостоверения, подтверждающего право управления. Мототранспорт не является исключением. Управление двухколесным транспортным средством, которое способно развить скорость до 50 км/ч и имеет рабочий объем до 50 кубов, обязывает водителя получить удостоверение.

Нарушение данной нормы влечет за собой соразмерную административную ответственность. По этой причине каждый собственник мототранспорта должен ознакомиться с правилами его использования.

Какие виды штрафов предусмотрены за езду на мопеде без прав

Использование мопеда может отвечать одним нормам и противоречить другим. Так, государством предусмотрена определенная система наказаний для водителей двухколесных средств передвижения с мотором.

Самый безобидный случай нарушения закона заключается в том, что водитель забыл удостоверение дома. При действительном наличии прав (которое легко установить по базе) водитель будет привлечен к штрафу в размере 500 рублей.

Более серьезные нарушения санкционируются по следующей схеме:

  • Материальное взыскание в размере от 5 до 15 тысяч рублей в зависимости от сопутствующих обстоятельств предусмотрено за:
    • вождение оснащенного двигателем двухколесного ТС при полном отсутствии водительских прав;
    • наличие просроченного документа, подтверждающего специальное право на управление;
    • управление мотоциклом и другой мототехникой лицом до 16 лет.
  • Материальное взыскание в размере 30 тысяч рублей предусмотрен за:
    • управление двухколесной техникой с мотором при условии, что водителя лишили прав (в этом случае также возможно наложение на провинившегося административного ареста);
    • предоставление управления мототехникой лицу, не имеющему водительского удостоверения данной категории (к данному пункту автоматически относятся родители или опекуны гражданина до 16 лет, которого задержали за неправомерное использование оснащенного двигателем двухколесного ТС).

Таким образом, решение управлять мототехникой без учета законодательства может привести к недешевым последствиям. Стоит использовать мототранспорт только в соответствии с действующими нормами и правилами.

Возможно ли водить мопед 49-50 кубов без ВУ

Согласно действующему законодательству Российской Федерации управлять мопедом с рабочим объемом 50 кубов запрещено. Это правило объясняется появившимися несколько лет назад нововведениями.

Обязанность получения водительского удостоверения на легковой мототранспорт малой мощности была закреплена вскоре после принятия 7 мая 2013 Федерального закона под номером 92. В результате обновления законодательства Федеральным законом под номером 196 в России были введены новые категории вождения (они зафиксированы в статье 25 указанного закона). Водители могут ознакомиться с правилами получения каждой в статье 26.

Также в 2014 году Постановлением правительства под номером 1097 была введена обязанность на получение прав на мопеды и скутеры. Чтобы иметь возможность управлять данными видами транспорта, можно получить при наличии некоторых открытых категорий: «А», «А1» и «М»

Категория «М» включает в себя мопеды, квадрициклы и скутеры. Стоит заметить, что в настоящее время к данной категории можно отнести и некоторые оснащенные двигателем велосипеды (при условии, что их мощность не уступает мощности скутеров).

Безошибочно отнести ТС к категории «М» можно по следующим характеристикам транспорта:

  1. мощность электродвигателя составляет от 0,25 до 4 кВт;
  2. объем двигателя внутреннего сгорания не превышает показателя 50 кубов;
  3. транспортное средство не может развивать скорость более 50 километров в час.

Таким образом, чтобы правомерно управлять мопедом, необходимо получить официальное водительское удостоверение.

Сделать это можно двумя способами:

  1. Получение категории с помощью программы специальной подготовки. Согласно части второй статьи 26 Федерального закона под номером 196 приступить к обучению могут лица старше 16 лет.
  2. Получение открытой категории «А» или «В». Наличие категорий таких типов допускает правомерное использование транспортных средств категории М.

Водителю может выбрать любой способ на свое усмотрение. Оба варианта в равной степени эффективны для получения права на управление мопедом.

Изменения в законодательстве

До 2013 года Кодекс об административных правонарушениях Российской Федерации не включал в себя отдельной статьи, посвященной управлению мопедом без водительского удостоверения. Следующее изменение в законодательство было внесено в 2017 году. Согласно нововведениям к мопедам были приравнены все скутеры и мотороллеры с рабочим объемом до 50 кубов. Итоговые модификации статьи 12.7 появились в законодательстве только в 2018 году.

Согласно действующему законодательству без водительских прав можно управлять только велосипедом, моноколесом и сигвеем. Также возможно передвижение на квадроцикле и специально оборудованной газонокосилке (при необходимости пересечения поля).

Важно знать: спортивными и кроссовыми мопедами можно управлять без водительского удостоверения. Это объясняется тем, что движение на данной технике по обычным дорогам запрещено. Использовать такого рода спортивное оборудование можно только в специально оборудованных зонах.

Езда на скутере без прав лицом, не имеющим при себе водительского удостоверения

Если автомобилист забыл ВУ дома, то случай задержания нельзя назвать критичным. Возможно, водитель мопеда даже сможет избежать наказания. В зависимости от обстоятельств событий инспектор может ограничиться предупреждением.

Чтобы избежать наказания, собственник транспортного средства должен быстро отреагировать на действия инспектора и попытаться убедить его в наличии водительского удостоверения. Для этого можно попросить знакомых, друзей или иных третьих лиц привезти документы на место остановки инспектором. Если ВУ не будет предоставлено, сотрудник ГИБДД выпишет водителю штраф в размере 500 рублей согласно части третьей статьи 12.3.

Ответственность за езду лицом, не имеющим водительских прав

В подавляющем большинстве случаев к ответственности привлекаются водители мопедов, которые вовсе не имеют прав на эксплуатацию данного вида ТС. Такая динамика обусловлена тем, что не все владельцы легкого мототранспорта ознакомились с обновлениями в законодательстве и позаботились об открытии необходимой категории вождения.

При любом случае нарушения регламента лицо, управлявшее мопедом, будет привлечено к юридической ответственности.

Существует следующая система санкций за отсутствие прав соответствующей легкому мототранспорту категории:

  • материальное взыскание в размере от 5 до 15 тысяч рублей согласно части первой статьи 12.7 — за отсутствие водительского удостоверения;
  • материальное взыскание в размере 30 тысяч рублей, принуждение к обязательным работам на срок 200 часов или наложение административного ареста на 15 суток согласно части второй статьи 12.7 — за вождение при наличии факта лишения водителя специального права управления ТС.

Кроме привлечения к ответственности по указанной статье, представители власти руководствуются положением 27.13. Указанная статья регламентирует порядок задержания ТС и перемещения его на штрафстоянку. Забрать сове транспортное средство водитель сможет только при закрытии дела по статье 12.7 и полной оплате транспортировки ТС на штрафстоянку и его хранения.

Езда без прав несовершеннолетним, ответственность и привлечение к ней родителей

Мопед, как маломощное транспортное средство, нередко используется подростками. В большинстве случаев родители лица одобряют такой вид деятельности несовершеннолетнего гражданина и спонсируют его. Однако необходимо помнить: так как несовершеннолетние граждане не могут нести всю полноту ответственности за свои действия, отвечать перед законом будут именно родители правонарушителя. Так, размер материального взыскания для представителей гражданина определяется статьей 12.7 и составляет 30 тысяч рублей.

Управление мопедом подростком до 16 лет при отсутствии соответствующего удостоверения может стать причиной передачи дела в комиссию по правам несовершеннолетних. Данное обстоятельство существенно усугубит обстановку и повлечет за собой дополнительные разбирательства. В целях избежания такого рода ответственности родители не должны поощрять незаконную деятельность подростка, связанную с вождением мопеда.

Документы для вождения

Чтобы иметь доступ к передвижению на легком мототранспорте с объемом до 50 кубов, водитель должен иметь при себе соответствующие документы. Так как обсуждаемый транспорт считается маломощным, его не нужно регистрировать в ГАИ. Достаточно иметь при себе водительское удостоверение соответствующей категории и документ, подтверждающий право владения движимым имуществом (договор купли-продажи).

Если мопед имеет рабочий объем более 50 кубов и способен поддерживать скоростной режим более 50 км/ч, его владельцу нужно:

  1. Пройти процедуру регистрации транспортного средства в ГАИ.
  2. Получить права, с помощью которых можно беспрепятственно управлять ТС категории «А».
  3. Иметь водительское удостоверение на категорию «М».
  4. Быть готовым предоставить документ, подтверждающий сделку купли-продажи авто.

Таким образом, набор документов на мопед определяется его характеристиками и техническими возможностями.

Избежать неприятностей при управлении мопедом можно с помощью следования установленным нормам и требованиям. Стоит заметить, что требования, предъявляемые водителям скутеров и мопедов, аналогичны друг другу.

Владельцам обоих из перечисленных транспортных средств необходимо соблюдать правила, зафиксированные в следующих положениях законодательства:

  • Часть вторая статьи 26 Федерального закона под номером 196. Устанавливает возрастное ограничение для водителей мопедов – 16 лет.
  • Положение 24.7 ПДД. Регламентирует нормы положения мопедов и скутеров на ПЧ. Тихоходные двухколесные ТС должны двигаться только с правого края, не создавая помех более мощным транспортным средствам. Допускается езда в зонах, отведенных для передвижения велотранспорта, или обочине, если при этом не создаются помехи велосипедистам или пешеходам.
  • Пункт 22.2(1) Правил дорожного движения. Перевозка пассажиров разрешена только водителям со стажем вождения более двух лет. При этом владельцы скутеров должны обладать категорией «А» или «А1», а собственники мопедов — «М» и выше.
  • Пункт 24.8 Правил дорожного движения. Перевозка пассажиров разрешена только при условии, что конструкция ТС предусмотрена для этих целей. Также запрещено перевозить детей до 7 лет без оборудования для обеспечения дополнительной безопасности.
  • Пункт 20.4 Правил дорожного движения. Мопеды не могут буксировать другие транспортные средства, так как это действие отличается повышенной опасностью.

Кроме указанные специальных пунктов водители мопедов обязаны следовать всем правилам дорожного движения. Игнорирование норм ПДД — причина большинства аварий на дорогах с участием мопедов и скутеров.

Почему нельзя предоставлять инспектору чужое ВУ

Предъявление чужого водительского удостоверения — большая ошибка, которой лучше не совершать. Дело в том, что за предоставление чужого документа на вождение нарушителю будет грозить не административная, а уголовная ответственность.

Подобное правонарушение зафиксировано в статье 327 Уголовного кодекса Российской Федерации.

Инспектор ГИБДД имеет полное право вменения одного из двух предполагаемых данным положением обвинений:

  1. Подделка документов — часть первая статьи 327. Наказание по данному пункту предполагает следующие возможные санкции:
    1. ограничение свободы на период до 2 лет;
    2. принуждение к работам на период до 2 лет;
    3. арест на полгода;
    4. лишение свободы на период до 2 лет.
  2. Применение заведомо ложного документа — часть третья статьи 327. Данного рода правонарушение влечет за собой следующую ответственность:
    1. ограничение свободы на срок до одного года;
    2. принуждение к работам на период до одного года;
    3. лишение гражданина свободы на период до одного года.

При предъявлении чужого водительского удостоверения транспортное средство с большой долей вероятности эвакуируют на штрафную стоянку.

Спорные ситуации нарушений: что делать

Одна из самых распространенных спорных ситуаций связана с движением по обочине. Владельцы легкого мототранспорта используют данную часть дороги, не задумываясь о том, что инспектор может привлечь их за это к ответственности. Дело в том, что передвижение на мопеде по обочине разрешено только при отсутствии пешеходов. В противном случае представитель дорожной службы квалифицирует данные действия как создание помех другим участникам движения.

В данной ситуации у водителя мопеда может только предпринять попытку доказательства того, что пешеходы появились на обочине внезапно. Также стоит сослаться на отсутствие намерения создавать помеху пешим участникам дорожного движения.

Обоснование движения по правому краю может заключаться и в наличии на проезжей части серьезной аварии. Из-за большого скопления машин, водитель мопеда вполне мог воспользоваться возможностью движения по обочине.

Маневры разворота и поворота

Вторая спорная ситуация заключается в необходимости выполнения разворотов и поворотов налево. Согласно ПДД данные маневры запрещены водителям мопедов в случаях, когда дорога располагает двумя и более полосами в одном направлении. Чтобы избежать неприятностей при необходимости поворота, водитель мопеда может пересечь перекресток, сойдя с транспортного средства (как пешеход с помощью специальных переходов).

Как избежать эвакуации мопеда

В случае нарушения водителем норм и требований Правил дорожного движения собственник ТС может столкнуться не только со штрафной санкцией, но и с необходимостью эвакуации авто. Избежать проблем в результате транспортировки мопеда на штрафстоянку можно с помощью звонка. Если среди знакомых водителя есть люди с правами нужной категории, они вполне могут приехать на место задержания и забрать транспорт.

Как ДПС может доказать вину водителя

В случае несогласия собственника мопеда с вменяемым обвинением представители дорожных служб обязаны предоставить доказательства, на основании которых выписано постановление. В качестве обоснований правомерности действий могут выступать показания свидетелей, данные фото- и видеосъемки. К тому же в крупных городах многие здания оборудованы камерами слежения, записи с которых не оставят сомнений в том, что из несогласных субъектов прав.

Водитель мопеда является полноправным участником дорожного движения, что предполагает следование всем установленным правилам. В случае нарушения требований собственники легкого моторанспортра рискуют столкнуться с различными видами ответственности.

Нельзя пренебрегать нормами безопасности, считая мопед легким в управлении транспортом. Переоценка собственных возможностей нередко становится причиной возникновения несчастных случаев на дороге. Важно следить за обновлениями в законодательстве и подходить к управлению мопедом с полным осознанием ответственности перед другими участниками движения.

Лишение прав за езду пьяным на велосипеде – когда введут?

Законодатели предложили лишать водительских прав за езду на двухколёсном в состоянии алкогольного опьянения. То есть если вы едете на велосипеде и вас бы ни за что не лишили права ранее, так как и предъявлять их вы не обязаны инспектору ДПС, то после вступления в силу нового закона вас уже могут оставить без удостоверения, которое даёт право водить автомобиль. Как обстоят дела с этим нововведением в 2020 году и что грозит сегодня за пьянку велосипедисту?

По состоянию на 2020 год это пока только инициатива, и выдвинул её один из депутатов Государственной думы России. Но вообще, предложения было не одно, а 2:

  • лишение прав за езду пьяным на велосипеде как таковую,
  • как альтернатива первому нововведению – грубое нарушение велосипедистом какого-либо пункта ПДД, совершённое в состоянии опьянения,
  • если же водитель двухколёсного не имеет права управления, и лишать его, соответственно, нечего, то предлагается отсрочить выдачу тому в/у на определённый срок.

Данные инициативы были выдвинуты в начале октября 2019 года и на сегодняшний день в силу они не вступили и даже не приобрели статус законопроекта, внесённого на рассмотрение в думу. Таким образом, пока это только предложения на словах.

Нет.

Но ПДД прямо запрещают ездить на велосипеде в пьяном состоянии в 2020 году по букве 2 пунктов:

  • в пункте 1.2 можно увидеть, что велосипед – это транспортное средство,
  • а пункт 2.7 запрещает управлять ТС в состоянии опьянения.

Наказания за эти нарушения содержатся в Административном кодексе, и именно он предусматривает отдельное наказание для пьяных велосипедистов, хотя отдельной санкции за факт езды в состоянии опьянения нет.

Статья 12.29 КоАП предусматривает всего 2 меры ответственности:

  • за любое нарушение велосипедистами ПДД – штраф 800 рублей,
  • за любое нарушение при езде на вело, совершённое в состоянии опьянения – штраф от 1 до 1,5 тысяч рублей.

Да, есть отдельная статья 12.8 КоАП, предусматривающая лишение прав за алкогольное или наркотическое опьянение при управлении ТС. Но дело в том, что на велосипедистов она не действует в силу Примечания ко всей 12 главе Кодекса, которое гласит, что под транспортным средством в рамках наказаний по этой главе следует понимать только такие, на которые предоставляется специальное право управления. А вот на велосипед такого права не предоставляется, поэтому лишить велосипедиста, если он едет пьяным, автомобильных водительских прав по закону 2020 года не могут.

Более того, для наездника двухколёсного нет обязанности даже передавать для проверки и, соответственно, возить с собой автомобильное водительское удостоверение. Тем не менее, сотрудник может потребовать удостоверение личности для составления протокола – это его законное требование. И, хотя, обязанности возить с собой паспорт тоже нет, для установления личности вас могут задержать, а там уже установить личность, а вместе с ней и узнать о наличии водительских прав. А при их наличии – лишить их, но только уже после вступления в силу нового вышеописанного закона, чего на сегодняшний день пока не произошло.

Наказание за езду без прав на мопеде

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *